它装备的搀和固态激光雷达是一大亮点，比拟古板激光雷达，探测隔断更远，精度更高，能供给更精准的3D处境感知，正在百般气候要求下都能不乱劳动，雾天雨天也能及时捕获车辆界限动态转折，极大晋升行车安定性。

　　极氪001还搭载多个摄像头和雷达，征求7个800万像素长隔断摄像头、4个环顾摄像头、2个车内摄像头、1个车表监测摄像头、1个后置流媒体摄像头、12个超声波雷达和1个毫米波雷达。

　　自愿驾驶的NZP属于高阶L3程度，能举行车辆定位、阻碍物识别等。本质利用中，变道又速又稳，正在变道博弈时能合理推断“卡身位”式汇入匝道，像老司机相通灵敏。NZP领航速率速，碰到慢车会主动变道超车，尚有“羚羊避险”成效，拨杆变道操作稳、准、狠。

　　从摆设看，激光雷达与8295车机芯片搭配办理前款车型题目，让智驾体验更前辈不乱，竣工高速加城区的领航智驾成效，像自愿代客停车、呆板车位自愿停车成效都能够竣工，后续还将推送城区NZP通勤形式。

　　激光雷达构造怪异，永诀位于车顶和前两侧翼子板，前翼子板两侧的激光雷达用于车辆侧方和侧后方视角补盲，探测限度广泛，晋升智能驾驶安定性和牢靠性。

　　这回升级的OS6.1体例，导航细腻，道网、桥区、楼宇三维立体成就好，及时车道级定位精准。智能驾驶安定方面，电池颠末超国标的安定测试，新增尖兵形式适用。

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